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三是完善鼓励生育政策。因为要降低老龄化的速度关键是有新生儿，现在看是越多越好。三条建议。第一条是摸清底数，正确决策。最近我看了很多资料，说中国的生育率有多种数据，大概是1%到1.3%，个别的到1.6%，但是，我们卫计委部门没有就此表态，必须要下决心搞清楚到底是多少，然后决策，是不是要放开三胎，甚至干脆都全部放开。第二，加快研究并出台鼓励生育的多方面扶助和保障政策。非常重要的是多育家庭有财政的补贴补助，此外，税收还要减免，营造真正鼓励生育的总体环境，才能真正的使二胎政策、三胎政策落实。第三，切实抓好上述制度、政策的贯彻落实。

将2017年末与2016年末的不良贷款率进行对比，有12家全国性银行呈下降趋势。农业银行不良贷款率2017年末为1.81%，较前一年度下降0.56个百分点，2018年继续下降，至三季度末为1.60%，较上年末下降0.21个百分点，资产质量改善明显。同时，该行拨备覆盖率2017年末为208.37%，较2016年末提升34.97个百分点；2018年三季度末为254.94%，较上年末上升46.57个百分点。

白明则表示，尽管目前中美贸易摩擦有所缓和，但并不能对中美贸易过度乐观，中国应对其外贸的不确定性保持充分的心理准备。美国之外，中国对欧盟、东盟和日本等主要贸易伙伴的外贸均保持增长。上半年，中国对欧盟进出口总值为2.3万亿元，增长11.2%，占中国进出口总值的15.7%；中国对东盟进出口总值为1.98万亿元，增长10.5%，占中国进出口总值的13.5%；中国对日本进出口总值为1.03万亿元，增长1.7%，占中国进出口总值的7%。

极客公园张鹏：推动变化。王慧文：推动不了，因为在自然界面前，人还是非常渺小的，我们要在变化之前提前做一点准备，确保企业在任何一个时间点上，让经营理念、资源配置、节奏符合大势，这是我们持续思考的问题。极客公园张鹏：就是要保持组织能够合时宜，但是同时在思维上有一点先进，能更早的感知到这个东西。

与共享单车领域巨头分食市场不同，共享汽车领域暂未出现体量庞大的企业，反而呈百家齐放之态。2017年5月央广网曾报道，国内注册运营分时租赁的企业数量已达到370家，实际有车队运营的公司数量超过100家。目前，该领域内规模靠前的有北京的GoFun、一度用车、途歌、巴歌出行、神州iCar，上海的EVCARD，深圳的PonyCar，重庆的盼达，天津的立刻出行等企业。

由于WIPAC股东方CARCLO经营出现困难，无法继续支持WIPAC的进一步扩产计划，导致WIPAC出现投资中的资金中断问题，影响了WIPAC经营业绩，因此，CARCLO调整业务重点，拟出售WIPAC自有资产及业务，以改善经营。2019年度（英国财年结束于2019年3月31日）WIPAC实现营业收入4747.9万英镑，净利润-385.7万英镑，总资产4416.4万英镑，净资产3446.6万英镑。经南京信国资产评估有限公司评估，截至评估基准日2019年8月31日，WIPAC资产评估价值为2706.25万英镑。